Las emisiones globales de CO2 relacionadas con la energía aumentaron menos del 1% en 2022, menos de lo que se temía inicialmente, ya que el crecimiento de las energías solar y eólica, los vehículos eléctricos, las bombas de calor y la eficiencia energética, ayudaron a limitar los impactos del mayor uso de carbón y petróleo en medio de la crisis energética global, según un nuevo análisis de la IEA.

Sin la intervención de la descarbonización, las emisiones industriales crecerán de 6.700 Mt de CO2 este año a 7.600 Mt de CO2 por año para 2050, según el informe New Energy Outlook: Industry, publicado por BloombergNEF (BNEF) como parte de su New Energy Outlook. (NEO). El informe encuentra que no existe una tecnología "bala de plata" para descarbonizar las emisiones industriales; en cambio, se necesitarán inversiones significativas en captura de carbono, hidrógeno y electrificación limpia.

Vestas ha presentado una nueva solución que hace que las palas de los aerogeneradores, fabricadas en material epoxi, sean circulares, sin necesidad de cambiar el diseño o la composición de los materiales con los que se fabrican. Combinando la tecnología química recién descubierta desarrollada dentro de la iniciativa CETEC y en asociación con Olin y Stena Recycling, la solución se puede aplicar a palas de aerogeneradores ya en funcionamiento. Una vez que haya madurado, esto eliminará la necesidad de rediseñar las palas o depositar en vertederos las palas a base de epoxi cuando se retiren del servicio.

La Unión Española Fotovoltaica (UNEF) ha encargado a la consultora independiente EMAT s.l. la elaboración de un estudio de biodiversidad en plantas fotovoltaicas utilizando como bioindicador principal la avifauna. Las principales conclusiones de este estudios se recogen en el II Informe de Sostenibilidad y Energía Solar recientemente presentado, y que concluye que los proyectos fotovoltaicos, una vez concluida su instalación, se revelan como espacios de acogida para especies protegidas o en peligro de extinción

Los eurodiputados y los gobiernos de la UE han acordado reformar el Sistema de Comercio de Emisiones para reducir aún más las emisiones industriales e invertir más en tecnologías respetuosas con el clima. Ahora, con el nuevo sistema, las emisiones de los sectores ETS deben reducirse en un 62% para 2030. Asimismo, se eliminarán gradualmente, a partir de 2026, los derechos de emisión gratuitos para las industrias, para, finalmente, desaparecer en 2034. Por otro lado, a partir de 2027 se un ETS II para las emisiones de los sectores de la construcción y el transporte por carretera.

La industria de la aviación está unida en la búsqueda de la reducción de emisiones, pero se necesitan objetivos y plazos más realistas. Los vuelos totalmente eléctricos serán posibles, pero probablemente no en el horizonte temporal actual de 2050. Según un nuevo informe de Bain&Company, la generación de 9 Mt de hidrógeno limpio para 2050 costaría entre 250.000 y 400.000 M$, y ese volumen cubriría como máximo solo el 5% de los ingresos por pasajeros transportados por kilómetro previstos.

El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico ha publicado el Perfil Ambiental de España (PAE) 2021, un análisis de situación de la salud ambiental de nuestro país. Con más de 100 indicadores ambientales divididos en cinco áreas de conocimiento, este informe anual analiza diversas variables como la calidad del aire, el suelo y las aguas; el estado de las costas y el medio marino y terrestre; o la salud de nuestros bosques y ecosistemas protegidos.

La semana pasada, el Parlamento y el Consejo Europeos llegaron a un acuerdo provisional para revisar las normas de la UE sobre baterías y tener en cuenta los avances tecnológicos y los desafíos futuros. El objetivo es que todas las pilas y baterías comercializadas en la UE sean más sostenibles, seguras y ajustadas a la economía circular. El acuerdo se basa en la propuesta de la Comisión de diciembre de 2020 y aborda cuestiones sociales, económicas y medioambientales relacionadas con todos los tipos de pilas y baterías.

En la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático COP27 que finalizó el domingo en Sharm el-Sheikh, Egipto, la Comisión Europea mostró ambición y flexibilidad para mantener al alcance el objetivo de limitar el calentamiento global a 1,5 ºC. Después de una semana difícil de negociaciones, un esfuerzo europeo fuerte y unido ayudó a asegurar un acuerdo muy discutido para mantener vivos los objetivos del Acuerdo de París. La colaboración de la UE también ayudó a establecer nuevos acuerdos de financiación equilibrados, con una base de donantes ampliada, para ayudar a las comunidades vulnerables a hacer frente a las pérdidas y los daños causados por el cambio climático.

El impulso a la implantación renovable plantea el problema de cómo gestionar los residuos que se generan cuando estas instalaciones alcanzan el final de su vida útil. La gestión de estos residuos es motivo de inquietud; nadie quiere ver las palas de los aerogeneradores, los paneles solares de las plantas fotovoltaicas o las baterías en los vertederos, sobre todo cuando se comercializan como ecológicos. Un nuevo informe de EIT Innoenergy para la Fundación Naturgy pone de manifiesto cómo el reciclaje desempeña un papel clave en el cumplimiento de la transición limpia, marcando una senda sostenible para la gestión de los residuos y compensando los riesgos de escasez de materias primas.

Un nuevo informe de Bain & Company pone de manifiesto que el número de empresas que se comprometieron o fijaron un objetivo de descarbonización basado en la ciencia aumentó de 2.134 en 2021 a 3.784 a finales de septiembre de 2022, un 77% más que el año anterior. A pesar de este objetivo, un tercio (33%) de las empresas que informan sobre las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) a través del Carbon Disclosure Project (CDP) y que se habían fijado compromisos de descarbonización obligatorios, no los cumplieron en 2021 según las últimas publicaciones del CDP.

Ipsos ha publicado los resultados del estudio “Visiones globales sobre Sostenibilidad” previo a la COP27. Entre los resultados de este estudio encontramos que aunque es la política menos popular en nuestro país, España se sitúa entre los países europeos donde mayor apoyo encuentra aumentar los impuestos al gas y al petróleo como medida sostenible. Por otra parte, la medida con más apoyo es destinar subvenciones para reducir el precio de las tecnologías respetuosas con el medio ambiente, como pueden ser los paneles solares o los coches eléctricos.