La demanda de puntos de recarga en plazas de parking privadas en comunidades de vecinos está creciendo al mismo ritmo que las ventas de vehículos eléctricos. Los conductores que apuestan por la movilidad eléctrica en España ven la importancia de disponer de una solución de recarga en el lugar donde su vehículo pasa más horas estacionado. Sin embargo, el proceso de instalación de una estación de carga en el parking de la comunidad de vecinos todavía genera dudas en muchas personas. Charge Amps detalla los trámites que se deben seguir y las ventajas que supone disponer de un cargador inteligente.
La industria del automóvil está experimentando un cambio radical en todo el mundo. De acuerdo con el informe Global Electric Vehicle Outlook de la AIE, las ventas globales de vehículos eléctricos alcanzarán un nuevo récord este año, ampliando su participación en el mercado automovilístico a cerca de una quinta parte y liderando una gran transformación de la industria de la automoción. Esto tiene implicaciones importantes para el sector energético, especialmente para el sector del petróleo, ya que la electrificación evitará la necesidad de 5 millones de barriles de petróleo por día en 2030.
El transporte urbano es responsable de cerca del 11% de las emisiones contaminantes totales en España, de ese porcentaje el vehículo privado es el responsable del 75% de ellas. Reducir estas emisiones es vital para nuestra sociedad y para ello los ciudadanos cuentan con diferentes propuestas, como el carsharing, el transporte público, los vehículos de movilidad personal urbana como las bicicletas o los patinetes, o el vehículo eléctrico. El IV Observatorio de la Movilidad Sostenible en España, elaborado por Grant Thornton, en colaboración con la Fundación Ibercaja y Mobility City, desglosa la situación del sector de la movilidad, así como las principales tendencias para evolucionar hacia una movilidad sostenible relacionadas con el medio ambiente, la tecnología y los nuevos hábitos de la población.
La Fundación Renovables ha lanzado un comparador gratuito de electromovilidad, mediante el que cualquier persona que esté pensando en comprarse un vehículo tiene la opción de conocer todos los gastos a largo plazo de las diferentes tecnologías disponibles. El comparador está abierto de manera gratuita para todo el público con el objetivo de mejorar la toma de decisiones de una manera sencilla y accesible. Permite comparar coches, motocicletas, furgonetas, camiones y buses que empleen diferentes tipos de energía.
AEDIVE ha presentado en el salón de actos del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico su Anuario de la Movilidad Eléctrica 2022-2023, que resume los hitos de este mercado durante el año pasado y plantea los retos de cara a 2023 y años sucesivos, donde la asociación irá midiendo la evolución del sector en España. El objetivo es hacer una radiografía del sector cada año para ver cómo evolucionan los diferentes eslabones de la cadena de valor industrial, tecnológica y de servicios de la movilidad eléctrica en España.
Trece profesionales referentes y representantes de organizaciones claves en la movilidad sostenible conforman el jurado de la III Edición de los Premios Internacionales de Movilidad, que concede Empresas por la Movilidad Sostenible y cuyos ganadores se conocerán el próximo 5 de mayo en la gala de entrega de premios.
Las matriculaciones de vehículos electrificados (100% eléctricos + híbridos enchufables) de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) subieron un 25,3% en febrero, hasta alcanzar las 9.940 unidades, según datos de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (GANVAM). En lo que va de año, acumulan un ascenso del 27,5%, hasta las 18.798 unidades.
El Parlamento y el Consejo Europeos han llegado a un acuerdo para aumentar el número de puntos de recarga eléctrica y repostaje de hidrógeno de acceso público en particular a través de los principales corredores y centros de transporte de la Unión Europea. Se trata de un acuerdo histórico que permitirá la transición hacia un transporte por carretera sin emisiones y contribuirá al objetivo de reducir las emisiones netas de gases de efecto invernadero en al menos un 55 % de aquí a 2030.
La Plataforma Empresas por la Movilidad Sostenible, celebró hace unos días su evento anual, el SUMMIT 2023: Impulsando la Movilidad Sostenible desde las Empresas, un evento en el que expertos del sector han debatido sobre cuestiones de actualidad como la movilidad del futuro desde la gestión del dato al aerotaxi, la descarbonización del transporte, las Zonas de Bajas Emisiones con la experiencia de la primera zona cero emisiones del mundo, la nueva Ley de Movilidad Sostenible y su implicación a las empresas, la optimización de la implantación y uso de la infraestructura de recarga para el impulso de la movilidad eléctrica o el papel del ecommerce, de la distribución urbana de mercancías y la necesidad de una entrega sostenible, entre otros.
El Ayuntamiento de Zaragoza y el centro tecnológico CIRCE han presentado tres nuevas infraestructuras de carga para vehículos eléctricos desarrollados dentro del proyecto europeo de investigación INCIT-EV, que ha movilizado una inversión de más de 2,7 M€. Estos desarrollos constan de un sistema de recarga inductiva de oportunidad para taxis, un cargador bidireccional para vehículo eléctrico y una estación antivandálica para bicicletas y patinetes eléctricos. Natalia Chueca, Consejera de Servicios Públicos y Movilidad del Ayuntamiento de Zaragoza, y Andrés Llombart, Director General de CIRCE, han sido los encargados de inaugurar estas tres nuevas infraestructuras de carga, que se han instalado en las inmediaciones del Pabellón Puente impulsado por Mobility City.
El mercado mundial de vehículos eléctricos se está recuperando de uno de los parones de las ventas mensuales más dramáticos hasta la fecha, tal y como pone de manifiesto una investigación de Rystad Energy que muestra que en enero solo se vendieron 672.000 vehículos eléctricos, casi la mitad de las ventas de diciembre de 2022 y creciendo solo un 3% con respecto a enero de 2022. La cuota de mercado de los vehículos eléctricos respecto a las ventas totales de automóviles de pasajeros también cayó al 14% en enero, muy por debajo del 23% observado en diciembre.
De acuerdo con los datos recogidos en el Barómetro de la Electromovilidad de ANFAC. En 2022, se instalaron 4.717 nuevos puntos de recarga de acceso público, alcanzando un total de 18.128 en toda España. Con estos datos, en el último año, España ha conseguido apenas una mejora de 3 puntos en el barómetro, lejos de la media europea que crece hasta 7 puntos, quedándose muy lejos de los objetivos marcados para 2022 tanto en el ámbito de mercado electrificado como de infraestructura de recarga de acceso público.
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