cargando coche eléctrico

Las matriculaciones de vehículos eléctricos puros subieron un 22% en octubre, hasta las 4.487 unidades

 De acuerdo con los datos de AEDIVE y GANVAM las matriculaciones de vehículos eléctricos puros se situaron en 4.487 unidades el pasado mes de octubre, creciendo un 22,4%. Si nos fijamos solo en los turismos 100% eléctricos, estos vehículos crecieron un 15,2% el mes pasado, con 2.762 unidades.

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Europa ratifica el objetivo de cero emisiones para nuevos coches y furgonetas en 2035

La semana pasada, el Parlamento y el Consejo europeos llegaron a un acuerdo sobre los objetivos revisados de reducción de emisiones de CO2 para los nuevos turismos y vehículos comerciales ligeros. El acuerdo garantiza que todos los coches y furgonetas nuevos matriculados en Europa serán de cero emisiones para 2035. Como paso intermedio hacia el objetivo cero emisiones, las nuevas normas de CO2 también exigirán que las emisiones medias de los coches nuevos se reduzcan en un 55%, y en un 50% las de las nuevas furgonetas para 2030 en comparación con los valores de 2021. Este acuerdo marca el primer paso en la adopción de las propuestas legislativas del paquete "Fit for 55" presentado por la Comisión en julio de 2021, y demuestra antes de la COP27 la implementación interna de la UE de sus compromisos climáticos internacionales.

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Aprobada la regulación de la instalación de puntos de recarga eléctrica en las principales estaciones de servicio

El Boletín Oficial del Estado del 25 de Octubre publica la regulación de la instalación de puntos de recarga eléctrica en las principales estaciones de servicio. De acuerdo con lo recogido en el texto de la norma, serán las comunidades autónomas las responsables de notificar a los titulares de las estaciones de servicio su obligación de instalar al menos un punto de recarga para vehículos eléctricos. Este punto podrá situarse en los terrenos aledaños a la estación de servicio, a una distancia máxima de 300 m desde la instalación de suministro de combustible. Inicialmente estarán obligadas a cumplir esta norma un millar de estaciones de servicio, aquellas de mayores ventas, que serán recogidas de forma oficial en un listado que se aprobará próximamente en una orden ministerial del MITECO.

vehículo eléctrico cargando

El precio medio de los vehículos eléctricos de ocasión se dispara casi un 46% en septiembre

El precio medio de oferta del vehículo eléctrico de ocasión alcanzó los 39.001 € en septiembre, un 45,8% más que un año atrás, mientras la oferta de eléctricos de ocasión cae un 37% interanual. Por otro lado, el crecimiento de las ventas se moderó y alcanza un valor del 25,8% hasta septiembre frente al 44% que había experimentado hasta junio respecto al mismo periodo de 2021. El Renault Zoe encabeza el ranking de los vehículos eléctricos de segunda mano más vendidos en los nueve primeros meses del año, por su parte el Smart Fortwo, es el eléctrico de ocasión con más oferta.

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Las ventas de coches eléctricos en Europa se estancan, mientras China se afianza

La falta de incentivos normativos, y no la escasez de la cadena de suministro, está ralentizando los esfuerzos de electrificación de los fabricantes de automóviles europeos; mientras, China está aumentado su cuota de mercado. Las ventas de vehículos eléctricos se dispararon hasta el 18% del mercado de automóviles nuevos en el primer semestre de 2022.

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El potencial de electrificación de las flotas en Europa

Para poder entender el potencial de la electrificación de las flotas en Europa, Geotab ha realizado un estudio que analiza los datos de los trayectos de 46.000 turismos y vehículos comerciales ligeros, de 1.300 flotas de 17 países europeos, incluyendo Alemania, Francia, España y Reino Unido, durante todo un año, entre el 30 de diciembre de 2020 y el mismo día de 2021.

Punto de recarga coche eléctrico

España, a la cola de los grandes países europeos en movilidad eléctrica por la falta de infraestructuras de carga

La falta de infraestructuras de recarga está penalizado el desarrollo de la movilidad eléctrica en España hasta el punto de que el mercado español se sitúa entre los menos desarrollados de los grandes países de Europa. Este es uno de los principales mensajes del Informe eReadiness 2022, elaborado por Strategy&, la consultora estratégica de PwC, que analiza el nivel de desarrollo de la electromovilidad en Alemania, España, Francia, Italia, Noruega, Suiza y Reino Unido. El estudio recoge, además, la opinión de 4.600 consumidores europeos sobre cuáles son los principales obstáculos para el crecimiento del vehículo eléctrico.

Coche eléctrico recargando

Las matriculaciones de vehículos electrificados siguen creciendo

Según datos de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE) y de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (GANVAM), el 11,1% de los turismos matriculados en septiembre corresponde a modelos electrificados (100% eléctricos + híbridos enchufables)

Vehículos eléctricos cargando en punto de recarga

264 millones para proyectos innovadores de movilidad eléctrica en la segunda convocatoria del MOVES Singulares II

El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) ha lanzado la segunda convocatoria del Programa MOVES Singulares II, dotado con 264 M€ de los fondos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR). Se prevé que el plan incentive proyectos de desarrollo tecnológico con una inversión mínima de 100.000 € para fomentar la madurez y facilitar la comercialización del vehículo eléctrico y de pila de combustible. Pueden presentarse tanto empresas, como universidades, centros de investigación o entidades del sector público institucional.

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